ഗ്രാഫിറ്റി ഒരു വിവാദ വിഷയമാണ്, നിങ്ങൾ അതിനെ കലയോ നശീകരണമോ ആയി കണക്കാക്കുന്നത് പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ അത് എവിടെ, എങ്ങനെ നേരിട്ടു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഗ്രാഫിറ്റി ഒരു വിവാദ വിഷയമാണ്, നിങ്ങൾ അതിനെ കലയോ നശീകരണമോ ആയി കണക്കാക്കുന്നത് പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ അത് എവിടെ, എങ്ങനെ നേരിട്ടു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.വീടുകളുടെ ചുവരുകളിൽ ചുരുട്ടിയിരിക്കുന്ന സ്റ്റിക്കറുകൾ മുതൽ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ചുവർചിത്രങ്ങൾ വരെ, അവയ്ക്ക് പലപ്പോഴും പൊതുവായ ഒരു കാര്യമുണ്ട്: ഒരു രാഷ്ട്രീയ പ്രസ്താവന, അഭിനന്ദനത്തിന്റെ ആംഗ്യ അല്ലെങ്കിൽ ലളിതമായ ഒരു "ഞാൻ ഇവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു."[സാഗർരബനാന] സ്വന്തമായി ഒരു പ്രസ്താവനയുണ്ട്, എന്നാൽ ഗ്രാഫിറ്റിയിലൂടെ സ്വയം പ്രകടിപ്പിക്കാനുള്ള സ്ഥിരമായ ഒരു മാർഗം തിരഞ്ഞെടുത്തു.
തന്റെ പ്രദേശത്ത് സമർപ്പിത ബൈക്ക് പാതകളുടെ അഭാവത്തിൽ അസംതൃപ്തനായ അദ്ദേഹം, താൻ കടന്നുപോകുന്ന എല്ലാ തെരുവുകളിലും തന്റെ സന്ദേശം എഴുതുന്നതിനായി സ്വയം നിയന്ത്രിത, ആർഡ്വിനോ നിയന്ത്രിത ബൈക്ക് വാട്ടർ ട്രെയിലർ നിർമ്മിച്ചു.അസംബ്ലി ഒരു വീഡിയോയിൽ ഡോക്യുമെന്റ് ചെയ്യുകയും മറ്റൊന്നിൽ പ്രവർത്തനത്തിൽ കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - രണ്ടും സ്പാനിഷിൽ (ഒപ്പം ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം ഉൾച്ചേർത്തതും), എന്നാൽ ഏത് ഭാഷയിലും ഒരു ചിത്രത്തിന് ആയിരം വാക്കുകൾ മതിയാകും.
പെർസിസ്റ്റൻസ് ഓഫ് വിഷൻ (POV) ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, ചലിക്കുന്ന LED-കൾ ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ഇമേജിന്റെ മിഥ്യാധാരണ സൃഷ്ടിക്കാൻ സമന്വയത്തിൽ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യുന്നു, [സാഗർറാബനാന] ഈ ആശയം ഒരു വാട്ടർ ടാങ്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സോളിനോയിഡുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉപയോഗിച്ച് റോഡിലെ വെള്ളത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു.ഓരോ സോളിനോയ്ഡും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു റിലേയാണ്, കൂടാതെ ഓരോ റിലേയും സ്വിച്ചുചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു മുൻനിശ്ചയിച്ച ഫോണ്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു-ഒരു ഡിസ്പ്ലേയിലെ ഒരു പിക്സൽ പോലെ, ബൈക്ക് ചലനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു ചെറിയ ജെറ്റ് വെള്ളം ഒഴികെ, ഓൺ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്.സന്ദേശം തന്നെ ബ്ലൂടൂത്ത് സീരിയൽ മൊഡ്യൂൾ വഴിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഫോണിൽ നിന്ന് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാനാകും.വേഗതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ജലവിതരണം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ട്രെയിലറിന്റെ ചക്രങ്ങളിലൊന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കാന്തിക സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ സൈദ്ധാന്തികമായി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു ഓട്ടത്തിൽ കൊണ്ടുപോകാം.
[സാഗർറാബനാനയുടെ] ദൗത്യം അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് പോലെ വിജയകരമാണോ എന്ന് സമയം പറയും, പക്ഷേ ട്രെയിലർ എവിടെ പോയാലും ശ്രദ്ധ നേടുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.ശരി, എഴുത്ത് മാധ്യമത്തെ സമൂലമായി മാറ്റാതെ തന്നെ അദ്ദേഹത്തിന് തന്റെ സന്ദേശം ലഭിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.ഗ്രാഫിറ്റി റോബോട്ടുകൾ മുമ്പ് ചോക്ക് സ്പ്രേ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ആവശ്യമെങ്കിൽ സ്ഥിരമായ നവീകരണത്തിന് തീർച്ചയായും ഇടമുണ്ട്.
രസകരമാണ്, പക്ഷേ വായിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, ഭാഷാ തടസ്സങ്ങൾ പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല.അവൻ ബന്ധപ്പെടാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ആളുകളും ഡ്രോണുകളുമായി അവനെ പിന്തുടരുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വിശാലമായ ട്രെയിലർ തീർച്ചയായും വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ ഇത് കാണുന്നതിന് സഹായിക്കും, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാകില്ലെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
തണുത്ത.ആളുകൾക്ക് അത്രയും ദൂരം സഞ്ചരിക്കേണ്ടിവരാത്ത വിധത്തിൽ സൈക്ലിംഗ് സുരക്ഷിതവും എളുപ്പവുമാണെങ്കിൽ അത് വളരെ നല്ലതാണ്.
പ്രധാന റോഡിൽ നിന്ന് കുറച്ച് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളോ പൂച്ചട്ടികളോ കോൺക്രീറ്റ് സ്ലാബുകളോ മതി.കൂടാതെ നഗരത്തിലുടനീളം (പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ) ആയിരക്കണക്കിന് ഫിൽട്ടർ ബോളാർഡുകളും സ്പീഡ് അടയാളങ്ങളും പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ (താമസവും വാണിജ്യവും).രണ്ടാമത്തേത് കുറഞ്ഞ കാർ ട്രാഫിക് ഉള്ള പ്രദേശങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, എല്ലാവർക്കും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതേയുള്ളൂ, എന്നാൽ ട്രാഫിക്കിലൂടെ കാറുകൾ കടന്നുപോകുന്നത് തടയുന്നു.
വെറും 22 മില്യൺ പൗണ്ടിന് 115 ലാറ്റിനുകളും 60 സ്കൂൾ തെരുവുകളും 36 ബൈക്ക് പാതകളും ലണ്ടൻ നിർമ്മിക്കുന്നു.ഒരു അയൽപക്കത്തെ (പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ) രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു ഡസൻ ധ്രുവങ്ങൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.കഴിഞ്ഞ മാസം പാരീസും നാടകീയമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.ചിത്രങ്ങൾക്കായി ലണ്ടനിലെ പഴയ മിനി ഹോളണ്ട് ലേഔട്ട് പരിശോധിക്കുക.
മൊത്തത്തിലുള്ള NL സൈക്ലിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് (പ്രധാന റൂട്ടുകൾ മാത്രമല്ല) LATN നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ 80% വരും.പല രാജ്യങ്ങളിലെയും മിക്ക യാത്രകളും പ്രാദേശിക യാത്രകളാണ് (<5km), ഭയാനകമായ ഓക്ക്‌ലൻഡിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും, കൂടാതെ LATN ആളുകളെ അതെല്ലാം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും (പ്രത്യേകിച്ച് വളരെ പ്രാദേശിക യാത്രകൾ) - യാത്രയ്‌ക്ക്, ബൈക്കുകൾ അത്ഭുതങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.നിങ്ങൾ ബൈക്ക് പാതകൾ ചേർക്കുമ്പോൾ LATN-കൾ മികച്ച ശാഖകളാണ്.അടിയന്തര സേവനങ്ങളും പൊതുഗതാഗതവും ഉപയോഗിച്ച് നെതർലാൻഡിലെ നിരവധി ആളുകൾക്ക് തുറക്കാൻ/കടക്കാൻ കഴിയും.ഒരു ഡസൻ ട്രാൻസിറ്റ് തടസ്സങ്ങൾ - ഒരു പ്രത്യേക തരം മോഡൽ ഫിൽട്ടർ - നിങ്ങളുടെ കേന്ദ്രത്തിലെ പൊതുവായതും സജീവവുമായ ട്രാഫിക്കിനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യും.ഓക്സ്ഫോർഡ് അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പോകുന്നു: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
ഒരു ചെറിയ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലമുള്ള ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനോട് ചേർന്ന് ചില വിലകുറഞ്ഞ LATS എന്തുചെയ്യുമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?എത്ര ബൈക്ക് പാതകൾ ബോണസാണ്?വൃഷ്ടിപ്രദേശം റേഡിയസിന്റെ 3 മടങ്ങ് വരെ പൊട്ടിത്തെറിക്കും.ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് 5 തവണ.അത് ഉപയോഗിക്കാനാകുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ *ഒമ്പത്* മടങ്ങെങ്കിലും.സൈക്ലിംഗിന്റെയും PEയുടെയും സംയോജനം പലപ്പോഴും പൂർണ്ണമായും അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു.നെതർലാൻഡിൽ 50% ആളുകളും ബൈക്കിലാണ് ട്രെയിൻ യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നത്.സെൻട്രൽ സ്റ്റേഷനിൽ 33,000 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിൽ 12,500 പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുണ്ട് Utrecht.ഏതാനും LATN, PT നോഡുകൾക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ അത്ഭുതങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.
LATN വളരെ ശക്തമാണ്.സ്‌കൂളുകൾ പലപ്പോഴും പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതിനാൽ അവർക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് കുട്ടികളെ ബൈക്കിൽ സ്‌കൂളിലെത്തിക്കാൻ കഴിയും.വാരാന്ത്യങ്ങളിലും പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളിലും പ്രാദേശിക കടകളിൽ പോകുക.പ്രാദേശികമായി പ്രവർത്തിക്കുക.ഒരു കമ്മ്യൂണിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുക.പ്രാദേശിക ബിസിനസ്സ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക.ബൈക്ക് പാതയുടെ ഒരു ശാഖ എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളില്ലാതെ, ക്രമരഹിതമായ ട്രാഫിക്കുള്ള ധാരാളം ജങ്ക് റെസിഡൻഷ്യൽ തെരുവുകളിലേക്ക് ബൈക്ക് പാത കടന്നുപോകും.അവർക്ക് കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് സൈക്ലിംഗ് സംസ്കാരം തുടങ്ങാം.
എന്റെ ഓക്ക്‌ലൻഡ് നഗരം അടുത്ത മാസം മുതൽ ഞങ്ങളുടെ ഡൗണ്ടൗണിലും സമാനമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യും.അവർ അതിനെ എല്ലാവർക്കും ആക്സസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.2020 ജൂൺ 30 മുതൽ അവർ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഞാൻ ട്രെയിനിൽ എന്റെ ഇ-ബൈക്കിൽ സിസിയിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്നു, 50,000 ആളുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കമ്മ്യൂണിറ്റിക്കായി കാത്തിരിക്കാനാവില്ല
മിക്കപ്പോഴും ഇത് കാറുകളുടെ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് അർത്ഥമാക്കുന്നു.ഇത് അസ്വീകാര്യമാണ്.സൈക്ലിംഗ് പ്രാഥമികമായി ഒരു പുരുഷ കായിക വിനോദമാണ്, ഗതാഗത മാർഗ്ഗമല്ല.അതിനാൽ യഥാർത്ഥ വാഹനങ്ങൾ തടയുകയോ കാറുകൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് കൊള്ളയടിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് അംഗീകരിക്കാനാവില്ല.
കുറച്ചു കാലം മുമ്പ് ഇവിടെ സമാനമായ ഒന്ന് കണ്ടതായി തോന്നുന്നു, വെള്ളത്തിന് പകരം ചോക്ക് മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.
തന്റെ ടാങ്ക് ഡിസൈൻ തനിക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് നേട്ടമൊന്നും നൽകുന്നില്ലെന്ന് മനസ്സിലായി.അൽപ്പം ശൂന്യമാകുമ്പോൾ ഒരറ്റം മുതൽ മറ്റേ അറ്റം വരെ വെള്ളം തെറിക്കുന്നു.ഓരോ സൈഡിലും വലത് സൈക്കിളിൽ രണ്ടോ മൂന്നോ അടി കിട്ടിയാൽ അടുത്ത് ചെന്ന് അവനെ ബൈക്കിൽ നിന്ന് എറിയാൻ കഴിയും.തീർച്ചയായും താഴോട്ടുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ "രസകരമായ" ആക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ എല്ലാ നാരുകളോടും കൂടി നിങ്ങൾ ഈ ആഗ്രഹത്തോട് പോരാടിയിരിക്കണം.എന്ത് വേണമെങ്കിലും ഞാനും ഉപേക്ഷിക്കും.
അതെ, ഇതാണ് അടുത്ത പതിപ്പിൽ ഞാൻ പരിഹരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്.എന്നാൽ ഇപ്പോൾ എനിക്ക് സ്റ്റുഡിയോ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഞാൻ ഇതെല്ലാം എന്റെ സ്വീകരണമുറിയിൽ ചെയ്യുന്നതിനാൽ ... വീട്ടിൽ സോൾഡർ ചെയ്യാൻ എനിക്ക് അൽപ്പം ഭയമാണ്, അതിനാൽ ഞാൻ PCV ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
മുകളിലെ പോസ്റ്റിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന rtkwe യ്ക്കുള്ള ഒരു പരിഹാരമായിരിക്കാം പാർട്ടീഷനുകൾ.പിവിസി പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, എൻഡ് ക്യാപ്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, പിവിസി ഡിസ്കുകൾ നോച്ച്ഡ് അരികുകളുള്ള മുറിച്ച് പൈപ്പിന്റെ അതേ പശ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കുക.പകരമായി, അവ മടക്കി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, പിച്ചള അല്ലെങ്കിൽ നൈലോൺ ത്രെഡ് വടികളിലേക്ക് നട്ട് ചെയ്യാം.–|–|–|–|– ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവ പിവിസി കൊണ്ടുള്ളതല്ല, മറിച്ച് വെള്ളത്തിൽ വഷളാകാത്ത ഒരു വസ്തുവാണ്.ത്രെഡ് ചെയ്ത വടിയുടെ അറ്റം ഒരു നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് വളച്ചൊടിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ നട്ട് വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എപ്പോക്സി വാഷറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം, അങ്ങനെ വടിയുടെ അവസാനം എൻഡ് ക്യാപ്പിലൂടെ കടന്നുപോകില്ല.
(ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്യൂബുലാർ ടാങ്ക് ചെറിയ ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ക്യാമ്പിംഗ് ട്രെയിലറുകൾക്ക് ചെറിയ ടാങ്കുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള എളുപ്പമാർഗ്ഗമായി മുൻകാലങ്ങളിൽ കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. വലിയ വ്യാസമുള്ള പൈപ്പുകൾ അടുക്കള ഭാഗത്തിന് പിന്നിൽ മറയ്ക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലറിന് കീഴിൽ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് വശത്തേക്ക് തൂക്കിയിടാം. അതിനാൽ ഞാൻ 'ബാഫിൾ, എപ്പോക്സി, ബഫിൽ മെറ്റീരിയൽ മുതലായവ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്തും കുടിവെള്ളത്തിന്റെ ഉപയോഗവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്ന ആർക്കും ഞാൻ ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ മാത്രമാണ്.)
ആശയം എന്റെ സാൻഡ് പ്രിന്ററിന് സമാനമാണ് https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വളരെ നീണ്ട ചരിത്രമുണ്ട്, അവയ്ക്ക് പ്രചോദനമായത് എന്താണെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്
ഗ്രാഫിറ്റി റൈറ്ററും സ്ട്രീറ്റ് റൈറ്ററും (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot by Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chalkbot – ഗ്രാഫിറ്റിക്കൊപ്പം എഴുത്തുകാരൻ /
ഇതായിരുന്നു എന്റെ പ്രചോദനം, വളരെക്കാലം മുമ്പ്.ഇത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്ന് - എന്റേത് - PIC പ്രോഗ്രാമിംഗ് പഠിക്കാനുള്ള ഒരു ഒഴികഴിവ് മാത്രമാണ്.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
ഞങ്ങളുടെ വെബ്‌സൈറ്റും സേവനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ പ്രകടനം, പ്രവർത്തനക്ഷമത, പരസ്യം ചെയ്യൽ കുക്കികൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ വ്യക്തമായി സമ്മതം നൽകുന്നു.കൂടുതൽ മനസ്സിലാക്കുക